閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍
透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。
所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，
如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。
卡夫卡變形記這本我是在這個月去圖書館看到的好書
書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有
只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以
像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷
這一本卡夫卡變形記
看過後，衷心覺得好看！
我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦卡夫卡變形記給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
《變形記》是卡夫卡最著名的代表作之一，被喻為現代主義文學的奠基之作，對二十世紀的文學產生深遠的影響。卡夫卡的小說創作擺脫傳統的束縛，獨樹一幟，被喻為西方現代主義文學的先驅。《變形記》是卡夫卡的代表作之一，也是最能說明卡夫卡殊異風格的作品。他以寫實的手法描寫人世的荒謬與矛盾，藉由因現實生活的壓迫而遭「異化」的主人翁，表達現代人內心的疏離與寂寞、孤獨與絕望。本書另收錄《飢餓藝術家》和《巢穴》兩篇著名短篇。作者簡介法蘭茲?卡夫卡 (Franz Kafka, 1883-1924)1883年出生於捷克首都布拉格，父母都是猶太人。1901年入布拉格大學修習文學，後轉學法律，1906年獲法學博士學位。1904年執筆《一次戰爭的紀錄》等短篇，開始其文學上的創作，但一直處於職業與志業的掙扎中。1924年6月3日因結核病去逝，享年41歲。卡夫卡被喻為現代主義文學的先驅，其作品在世界文壇引起巨大回響與高度評價，掀起了一波又一波的「卡夫卡熱」。代表作品有：《美國》、《蛻變》、《審判》、《鄉村醫生》、《城堡》、等。 譯者簡介李毓昭：中興大學畢業，譯有《再見小王子》、《新伊索寓言》、《世界種子》、《未來種子》、《聖經名句》、《10倍數影像閱讀法》、《給討厭數學的人》、《老人與海》等。現為資深編輯和自由譯者。
須知：
作者： 法蘭茲?卡夫卡
新功能介紹- 原文作者：Franz Kafka
- 譯者：李毓昭
- 出版社：晨星
新功能介紹 - 出版日期：2003/07/01
- 語言：繁體中文
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立法院第四會期今(22)日開議，但新任行政院長賴清德卻在國民黨團杯葛下，罕見未依照慣例，在開議當天赴立法院作施政報告並備詢，要到26日(下周二)才能上台，對此，民進黨團總召柯建銘表示，希望國民黨能想清楚，不要一直像「義和團化」的一再杯葛。
根據《立法院職權行使法》規定，「行政院長施政方針及施政報告之質詢，於每會期集會委員報到日起至開議後7日內登記之。」雖未明訂開議日就要行政院長施政報告，不過依過去慣例，立院開議日就是行政院長施政報告與總質詢，開議日無總質詢，並不常見。
對此，柯建銘說，國民黨做為反對黨，戰略思維很重要，不要一直做程序性的杯葛，應該考慮重大政策的核心價值，希望國民黨在這件事上能想清楚，不要一直像義和團化的一再杯葛。
行政院祕書長卓榮泰則說，行政院長沒有辦法在第一時間來國會做報告，當然是覺得遺憾，也尊重立法院的職權，希望有一些空間、時間，讓立法院各黨團更理性的去探討，希望這個會期不會像上會期一樣，發生混亂的狀況，如果用一些時間來討論，能換取下周二議事順利運作，也是國人的期盼。
媒體問到，會不會擔心下周二賴清德仍無法上台？卓榮泰說，不會吧，看在野黨團表示和各方意見，下周二院長和朝野黨團及國人報告，是一個很好、也是必要的時機，在這裡也謝謝、拜託在野黨團，讓國人聽到新的院長新的願景，針對前瞻等預算如何有效執行運用，讓國人感受到國家實質的發展與進步。
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記者王兆麟／台東報導
為便利身心障礙者就醫、就養、就業及社會參與所需之交通需求，台東縣政府將往年只能在3至7天前透過打電話預約復康巴士的方式，升級增加全國首創手機APP預約及網路預約功能，並於29日縣府大禮堂舉行一場溫馨知性的復康巴士派車系統啟用儀式，黃健庭縣長允諾明年將再向中央爭取3輛復康巴士補助，讓全縣達到20輛車的目標滿足身障者的使用需求。
啟用儀式於上午10點舉行，現場嘉賓雲集，出席者有台東縣議會副議長陳宏宗、議員翁麗吟、劉純歌、洪宗楷、池上鄉長張堯城等鄉鎮長，另外系統設計廠商神通資訊郭淑玲副總經理、縣府復康巴士委託單位一粒麥子張竣傑執行長等率團前來，縣內各身心障礙社福團體理事長等均齊聚參與盛會。
黃健庭表示，這套APP預約派車系統是全國首創，台東縣身心障礙比例高居全國前幾名，在104年以前全縣僅7輛復康巴士，並委由一粒麥子基金會調派管理，縣府近年積極向中央爭取補助購置復康巴士車輛，目前本縣投入服務的車輛數達17輛，受到先天地理狹長及多崎嶇山路的不利條件，交通較為耗時，復康巴士平均每年服務僅約2萬5,000人次，加上身障使用者必須提前3-7天預約，因此，預約派車所需人力工時及共乘載量一直無法有效突破，對需要就醫及復健的身心障礙者很不便利。
為讓身心障礙民眾更方便預約、擴大服務效能，減少委辦廠商虧損，將往年只能在3至7天前透過打電話預約的方式，升級增加手機預約及網路預約功能，當天臨時有使用需求的身障者透過APP查詢看到復康巴士行駛運載狀況，能立即訂車使用交通接送；另外，系統也建置無障礙計程車資源連絡網，讓身障者在交通服務有更多的選擇性。明年縣府將再向中央爭取3輛復康巴士補助，讓本縣達到20輛車的目標滿足身障者的使用需求。
縣府社會處指出，台東縣地理位置狹長，沒有多元便捷的交通運輸系統，對於肢體障礙的身障者需要交通接送以促進就學、就醫、就養、就業及社會參與需求，必須仰賴具有可乘載輪椅的無障礙復康巴士。在縣長黃健庭的支持下，社會處開啟建置復康巴士智慧型服務系統規劃，歷經半年不斷研究開發成功後，台東縣成為國內首將復康巴士以智慧手機預約運用於無障礙交通接送的縣市，更體現黃縣長一直期待便民有感及「智慧、友善高齡城市」施政願景。 現在，身心障礙民眾除原有的電話預約，更增加網路及手機預約功能，此外，透過智慧型手機，能掌握復康巴士行動路線、臨時預約更方便透明、減少空車率擴大營運能量、委辦廠商能節省營運成本等優勢，縣府預估採用智慧派車系統上線後每年朝4萬人次載量目標前進，可提升將近六成服務效能。
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